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                      新增入門車型 曝國產寶馬X1 18i舒適型

                      放大字體  縮小字體 發布日期:2012-05-25 瀏覽次數:173
                       寶馬X1國產后,把起步價拉低到28.2萬元,引起了不少人的興趣,甚至讓一些曾經中意途觀、CR-V這些車高配款的潛在消費者倒戈,想投入到寶馬的懷抱。不過當他們來到4S店實際了解的時候,或許又會略感失望——入門款的寶馬X1雖然標配全景天窗、帶記憶的電動座椅等豪華配置,但在某些配置上的省略還是讓人感覺有些難以接受。例如座椅是織物的,最能體現寶馬特色的i-Drive沒有等等。如果要擁有這些,就得上豪華型,價格一下子就到了31.9萬元,相比之前的考慮的車型,差價又變得大起來了。即便如此,入門款的寶馬X1受關注的仍然很高。這種市場的反饋,應該會讓寶馬有所動作。我們最近收獲的一組諜照,很可能就是寶馬動作之后的結果——一款疑似寶馬X1 18i舒適型的車款。

                      新增入門車型 曝國產寶馬X1 18i舒適型

                      最新曝光的國產寶馬X1 18i舒適型諜照

                          我們知道,寶馬X1 18i與20i最大的區別在于動力總成的不同。尤其是擋把,18i采用的仍然是老款的6速手自一體變速器,擋把為常規設計,20i則采用了8速手自一體變速器,擋把為電子式的新款式。通過內飾圖片的擋把造型,我們可以輕松的判斷出,這是一款X1 18i。

                      新增入門車型 曝國產寶馬X1 18i舒適型

                      新增入門車型 曝國產寶馬X1 18i舒適型

                          再來看前臉部分,大燈內沒有任何透鏡。這說明了這款X1不可能是豪華型。外觀方面,這款X1基本上和現款的18i時尚型類似,最大的不同在于輪轂造型——諜照中的輪轂相當炫,目前只有28i上標配了這樣的輪轂。這樣的組合非常少見,讓人不得不懷疑這是測試車的專屬,亦或者未來這款車將以某某特別版的身份出現。

                      新增入門車型 曝國產寶馬X1 18i舒適型

                      新增入門車型 曝國產寶馬X1 18i舒適型

                          內飾部分則可以說明,這款車并非時尚型。首先就是手剎邊上的i-Drive操作區和中控臺上部出現的屏幕,說明了i-Drive在這款車上是標配的。然后再看中控臺部分,雖然被方向盤遮擋,但仍然可以看出空調部分的操作區與豪華型一樣位于中央,而非像時尚型那樣居于中控臺下端,這說明這款X1配備的是自動空調,配置與豪華型相當。另外還有座椅材質也可以看出是與豪華型一樣的,為皮質,而非時尚型的織物。

                      新增入門車型 曝國產寶馬X1 18i舒適型

                      國產寶馬X1 18i舒適型內飾諜照

                      新增入門車型 曝國產寶馬X1 18i舒適型

                          從諜照的情況可以看出,這款車的配置是介于現款X1 18i時尚型與豪華型之間。如果這款車的最終定價能在30萬元左右,無疑可以讓那些覺得時尚型配置不夠高,豪華型價格有點貴的消費者找到更適合的選擇。

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